Carburants : les prix explosent. La tendance de ce lundi 7 mars 2022
Carburants au plus chers
Aucun carburant n'échappe à la flambée des prix et le diesel est désormais quasi au même prix que la sans plombs. Le prix moyen du diesel a augmenté de pas moins de 15 centimes par litre cette dernière semaine. En une semaine, la différence est donc de 7,50 euros en plus à sortir de sa poche pour un plein de 50 litres de diesel.
Si des stations l'affichent déjà, les 2 euros le litre ne sont désormais plus très loin et la tendance est indéniablement encore à la hausse.
Évolution des prix moyens des carburants
Prix moyens des carburants | Aujourd'hui | Depuis 1 semaine | Depuis 1 mois | Depuis 1 an |
---|---|---|---|---|
Sans Plomb 98 (E5) | 1,982 €/l | + 7,7 €c/l + 4,00 % | + 15,3 €c/l + 8,40 % | + 39,4 €c/l + 24,80 % |
Sans Plomb 95 (E5) | 1,926 €/l | + 7,7 €c/l + 4,20 % | + 16,0 €c/l + 9,10 % | + 41,7 €c/l + 27,60 % |
Sans Plomb 95 (E10) | 1,894 €/l | + 7,3 €c/l + 4,00 % | + 15,0 €c/l + 8,60 % | + 39,0 €c/l + 25,90 % |
BioEthanol E85 | 0,834 €/l | + 3,1 €c/l + 3,90 % | + 6,8 €c/l + 8,90 % | + 13,1 €c/l + 18,60 % |
Gazole (B7) | 1,924 €/l | + 15,1 €c/l + 8,50 % | + 22,4 €c/l + 13,20 % | + 51,6 €c/l + 36,60 % |
GPL | 0,949 €/l | + 2,9 €c/l + 3,20 % | + 3,8 €c/l + 4,20 % | + 8,9 €c/l + 10,30 % |
Prix moyens calculés sur la base des prix disponibles sur CARBU.COM
Crise ukrainienne : le prix du baril bondit
Alors que l'offre reste encore insuffisante et que les stocks mondiaux diminuent, la guerre en Ukraine accélère encore la tendance haussière dans laquelle se sont engagés les marchés pétroliers depuis presque deux ans.
Les nouvelles sanctions occidentales contre la Russie inquiètent les marchés faisant bondir le Brent et le WTI de plus de 5% ce lundi matin. Les 103 $ ont ainsi été atteints ce lundi midi pour le baril de Brent.
Si les pays occidentaux ont déjà décidé de restreindre l'accès aux marchés de capitaux pour les banques russes, un embargo sur le pétrole russe mettrait l'Europe dans une situation très compliquée.
L'OPEP+ en position délicate
Par ailleurs, même si depuis la fin de l'année dernière, l'OPEP+ a convenu d'augmenter doucement sa production, la crise ukrainienne risque de compliquer encore cette reprise.
Alors que les États-Unis ont tenté de convaincre l'OPEP + d'augmenter encore la cadence, certains pays comme l'Angola, le Nigeria ou la Lybie n'arrivent pas à satisfaire leurs objectifs de production.
L'Arabie Saoudite qui mène le groupe est également dans une situation très délicate. Alliée historique des États-Unis, au sein de l'OPEP+, elle est associée à la Russie, désormais second producteur mondial derrière les États-Unis qui couvrent quant à eux leurs besoins.
Les analystes n'excluent pas une rupture lors de la réunion de l'OPEP+ qui est prévue ce 2 mars.
- (13/12/24) Comment choisir la bâche idéale pour votre remorque ?
- (13/12/24) Trajets avec remorque : Comment optimiser sa consommation de carburant ?
- (13/12/24) Examen de la vue pour le permis de conduire : tout ce que vous devez savoir
- (21/11/24) Comment choisir la trottinette électrique Ninebot idéale ? Guide et comparatif
- (08/11/24) Crédit auto : comment faire une simulation en ligne ?
- (08/11/24) 4 accessoires incontournables pour personnaliser et optimiser votre véhicule
- (09/10/24) Les assurances au kilomètre : une option pour les jeunes conducteurs ?
- (08/10/24) La reprise de voiture à Nantes par un professionnel, comment ça fonctionne?
- (24/09/24) Qu'est-ce qu'un camion plateau ?
- (24/09/24) Huile moteur et distribution. Comment la fréquence de vidange d'huile affecte les performances du moteur.