Hoe vaak wordt het kliksysteem toegepast?
Het kliksysteem, zowel positief als negatief, wordt op regelmatige basis toegepast om de accijnzen op brandstoffen aan te passen. Als we kijken naar de voorbije jaren, dan moeten we vaststellen dat de toepassing van een positief of negatief kliksysteem vaak gelinkt is aan een bepaalde periode. In de periode 2003-2005 werd vooral een positief kliksysteem toegepast om zo geleidelijk de bijzondere accijns op motorbrandstoffen te verhogen in die jaren.
Omwille van de enorme stijging van de maximumprijzen van petroleumproducten in de loop van de zomer van 2007, besliste de regering om het negatief kliksysteem toe te passen, nadat ze dit systeem het jaar ervoor had bevroren. In 2007 en 2008 wordt het negatief kliksysteem bijgevolg regelmatig toegepast.
Datum van publicatie : 08/03/2016 09:15:00- (12/08/26) Zelf je auto polijsten: zo houd je de lak langer mooi
- (10/08/26) Hoe je autobeveiliging kiest die echt bij je gebruik past
- (15/07/26) Wat zegt de afwerking van je auto over onderhoud, waarde en stijl?
- (19/06/26) Altijd op zoek naar de goedkoopste pomp? Deze dingen maken ook verschil in je verbruik
- (03/06/26) Wat kost je auto per maand als je alles eerlijk meerekent?
- (20/04/26) Met de auto naar Duitsland: alles wat je moet weten over brandstof, snelwegen en mobiliteit
- (26/03/26) Lekbakken als slimme oplossing voor veilige opslag van vloeistoffen
- (27/01/26) De verborgen kosten van een bouwproject: brandstof als onderschatte uitgavenpost
- (13/01/26) Hoe bedrijven hun merk zichtbaar maken aan de pomp: laat je auto voor jou werken
- (13/01/26) Waarom het elektriciteitsverbruik van je laadpaal hoger ligt dan de datasheet belooft