Quelle différence entre l‘essence Sans Plomb 95 et Sans Plomb 98 ?
L'essence est un mélange de différents hydrocarbures présents sous certains dosages dont le rapport entre le taux d'octane et d'heptane exprimée en % s'appelle l'indice d'octane.
Selon la norme européenne, la SP98 présente un indice d'octane de 98 et est composée à 98% d'octane et 2% d'heptane et la SP95 présente un indice d'octane de 95 et est composée à 95% d'octane et 5% d'heptane.
Ce rapport a une influence sur l'auto-allumage dans le moteur. Dans la pratique la SP98 s'enflamme à une pression et une température plus élevée que la SP95. C'est dû au comportement différent des deux hydrocarbures qui les composent. L'octane présente une meilleure résistance à l'auto-inflammation que l'heptane qui y est beaucoup plus sujet. Ainsi moins l'indice d'octane est important, plus les risques d'auto-inflammation lors de la compression dans les cylindres du moteur augmentent.
Plutôt Sans Plomb 95 ou Sans Plomb 98 dans votre voiture ?
Mieux vaut respecter le carburant recommandé par le constructeur de votre véhicule. C'est une erreur de croire qu'un taux d'octane élevé rendra votre voiture plus efficace. Ainsi, si votre moteur est prévu pour fonctionner au SP95, comme la majorité des voitures ordinaires, il ne sert à rien d'utiliser du SP98. Vous payerez plus cher pour rien. Par contre, si votre moteur est prévu pour rouler à la SP98, utiliser de la SP95 risque de provoquer une auto-inflammation à un moment inapproprié. Avec le risque d'abîmer le moteur, d'en accélérer l'encrassement et de voir sa performance diminuer.
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