Zijn diesel en mazout verschillend?
Men zegt wel eens dat diesel en mazout hetzelfde zijn, behalve de rode kleur. Maar dit klopt niet!
Om te beginnen is het verboden om mazout te gebruiken in een dieselmotor. Dit zou leiden een slechte werking van de motor, afzettingen op de motor, verhoogde uitstoot, en motorschade.
Diesel en mazout zijn twee verschillende brandstoffen:
- Het max. zwavelgehalte van mazout is 1.000 ppm, tegenover 10 ppm voor diesel
- Stookolie voor de verwarming heeft geen cetaan index specificatie, die nodig is voor de goede werking van een motor
- Mazout heeft een hogere densiteit, met een nadelig effect voor motorrendement, uitstoot en afzettingen
- Aan diesel worden vaak additieven toegevoegd, o.a. om de brandstof beter bestand te maken tegen koude
Let dus op voor fraudeurs!
Ontkleurde mazout bevat vaak resten zwavelzuur, dat wordt gebruikt om de stookolie te ontkleuren. Met catastrofale gevolgen voor injectiemotoren.
Merk ook op dat zelfs ontkleurde stookolie nog altijd kan worden opgespoord. Want bepaalde merkstoffen zijn niet uitwisbaar.
Bron: Petrolfed
Datum van publicatie : 19/10/2015 09:30:00- (20/04/26) L’importance des pièces mini pour l’entretien de votre véhicule
- (17/04/26) Mobilité en Europe : comment protéger efficacement sa moto contre le vol ?
- (10/04/26) Diesel, essence, électrique, GPL : quel impact sur le prix de votre assurance auto ?
- (26/01/26) Prix du permis de conduire : ce qu’il faut savoir avant de s’inscrire
- (26/11/25) La tendance des transports à énergie nouvelle guide le développement durable de la mobilité future
- (19/11/25) Mobilité et énergie en transition pour un avenir plus responsable
- (19/11/25) Tout savoir sur le remplacement des disques et plaquettes de frein
- (11/09/25) ZFE Grand Paris : circuler avec une voiture Crit’Air 3 en 2025 (pass 24 h, dérogations, horaires)
- (30/07/25) Souscrire une assurance auto : comment faire le bon choix ?
- (30/07/25) Voyager en voiture avec son chien : sécurité, législation et conseils