Les prix des carburants sont encore à la baisse. La tendance de ce lundi 14 septembre 2020.
Les prix des carburants sont toujours en baisse
Les prix des carburants restent globalement en baisse à court, mais également à long terme. Une tendance qui se confirme encore aujourd'hui pour le diesel et la sans plombs 95.
Evolution des prix moyens des carburants
| Prix moyens des carburants | Aujourd'hui | Depuis 1 semaine | Depuis 1 mois | Depuis 1 an |
|---|---|---|---|---|
| Sans Plomb 98 (E5) | 1,415 €/l | - 0,4 €c/l - 0,30 % | 0 €c/l 0 | - 15,8 €c/l - 10,00 % |
| Sans Plomb 95 (E5) | 1,336 €/l | - 0,4 €c/l - 0,30 % | - 0,2 €c/l - 0,10 % | - 16,1 €c/l - 10,80 % |
| Sans Plomb 95 (E10) | 1,329 €/l | - 0,5 €c/l - 0,40 % | - 0,4 €c/l - 0,30 % | - 15,5 €c/l - 10,40 % |
| BioEthanol E85 | 0,689 €/l | + 0,2 €c/l + 0,30 % | + 0,3 €c/l + 0,40 % | - 1,2 €c/l - 1,70 % |
| Gazole (B7) | 1,223 €/l | - 1,3 €c/l - 1,10 % | - 3,0 €c/l - 2,40 % | - 22,5 €c/l - 15,50 % |
| GPL | 0,862 €/l | + 0,1 €c/l + 0,10 % | + 0,1 €c/l + 0,10 % | - 1,7 €c/l - 1,90 % |
Prix moyens calculés sur la base des prix disponibles sur CARBU.COM
La demande mondiale en pétrole reste à la traîne
Après une semaine mouvementée commencée à la hausse, le pétrole a terminé la semaine dernière à la baisse. Les cours du Brent et du WTI ont perdu près de 7% sur la semaine.
Ce lundi, affichant une valeur de 39,78 $ à l'ouverture des marchés, le baril de Brent a continué à se déprécier en cours de journée.
Les prix restent sous pression. Le niveau de la demande est toujours plombé par la pandémie de Covid-19 qui continue à freiner l'activité économique. Déjà certains pays envisagent un nouveau durcissement des mesures, tel qu'Israël qui est le premier à reconfiner l'entièreté de sa population pour les 3 prochaines semaines.
Par ailleurs, selon l'Agence américaine d'information sur l'énergie, les stocks américains sont en hausse alors que les analystes avaient anticipé une baisse.
Du côté des membres de l'OPEP et de leurs alliés, il semble également que les efforts consentis commencent à devenir problématiques pour certains pays qui se voient confrontés à des difficultés financières et pourraient relâcher leurs efforts.
Au-delà de ça, certains analystes pensent que la demande mondiale a atteint son pic et va encore baisser en raison de la transition énergétique sans réellement avoir l'occasion de se remettre des suites de la pandémie. Le rebond attendu pour 2021 devient de plus en plus hypothétique alors que la généralisation du télétravail mine la consommation de carburant.
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