Verwarmen met stookolie heeft zijn plaats in de energietransitie
Europa streeft ernaar
het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot tegen 2030 te verminderen.
De energietransitie naar een koolstofarme samenleving werd ondertussen al
ingezet. In deze samenleving zullen de huidige verwarmingswijzen ook moeten
evolueren. Hoewel bepaalde soorten brandstoffen - waaronder stookolie -
uiteindelijk zullen moeten worden vervangen door innovatieve technologieën die
minder CO2 uitstoten, moet de energietransitie rekening houden met
de realiteit van de markt voor huishoudelijke verwarming en betaalbaar blijven
voor de consument.
Moeten we de
mazoutketel de rug toekeren?
Tegenwoordig gebruikt
maar liefst 1 op de 3 Belgische gezinnen een verwarmingswijze met een vloeibare
brandstof. Meer dan anderhalf miljoen huizen worden verwarmd met stookolie,
waarvan 50% is uitgerust met een ketel van meer dan 20 jaar oud. Er is geen
sprake van om ongeveer 3.500.000 mensen van de ene dag op de andere hun
verwarming te ontnemen.
Hoewel een evolutie
noodzakelijk is, moet deze realistisch zijn, zowel wat het aanbod als de
infrastructuuraanpassing betreft. En dat is een proces dat op verschillende
criteria zal worden gebaseerd:
-
Verhoging
van de energie-efficiëntie door het beperken van verliezen en het verminderen
van het verbruik door de energieprestaties van de gebouwen te verbeteren.
-
Integratie
van hernieuwbare energie.
-
Ontwikkeling
van efficiëntere innovatieve brandstoffen die minder CO2 uitstoten.
Natuurlijk hebben
politici een rol te spelen bij het stimuleren van renovaties en het
introduceren van positieve maatregelen - in plaats van de installatie van
mazoutketels gewoon te verbieden - zodat de consument zijn woning op een meer
duurzame wijze kan verwarmen, ook met vloeibare brandstoffen. Het kan immers
toch niet de bedoeling zijn dat hij zijn gehele verwarmingssysteem plots
volledig moet ombouwen. Een realistische evolutie verloopt onder meer langs de
ontwikkeling van synthetische vloeibare brandstoffen met een lagere CO2-uitstoot.
Welke oplossingen
zijn er voor huishoudens die stookolie gebruiken?
Verwarmen met
stookolie kan perfect worden gecombineerd met een of meerdere hernieuwbare
energiebronnen. Daarom bestaan er oplossingen om de bestaande
verwarmingsinstallaties aan te passen, zodat ze efficiënter worden en het
gebruik van hybride technieken mogelijk maken.
Momenteel is een
condensatieketel (met stookolie) in combinatie met duurzame energie een ideale
hybride oplossing. Hierbij wordt de hernieuwbare energie als hoofdbron
gebruikt, en de stookolie als aanvulling.
Hernieuwbare
energiebronnen die met een mazoutketel kunnen worden gecombineerd, zijn onder
meer:
-
De zon,
bijvoorbeeld met een zonneboiler.
-
De lucht
of de aarde, dankzij een warmtepomp.
-
Hout, met
een pelletkachel.
Een stapsgewijze
overgang
Als u niet van plan
bent om uw installatie meteen te vervangen, denkt u het best in termen van
duurzame renovatie en efficiënte verwarming. Dit begint met een goed evenwicht
tussen de isolatie, de ventilatie en de dichtheid van uw gebouw, evenals met
een goede thermische regeling.
Zorg er vervolgens voor
dat de bestaande installatie correct is afgesteld en onderhouden om de
prestaties ervan te garanderen. Daarna is het tijd om te overwegen uw
installatie te combineren met een hernieuwbare energiebron, zoals hierboven
werd gesuggereerd. Een aanvullend ventilatiesysteem met dubbele flux kan de
energie-efficiëntie en de luchtkwaliteit in uw woning nog verder verbeteren.
- (13/03/24) Les étapes pour installer une borne de recharge électrique à domicile
- (28/02/24) Quand faut-il envisager de faire réviser sa voiture ?
- (23/02/24) Joint d'injecteurs : Rôle dans le système d'injection de carburant
- (19/02/24) Thermique ou électrique : le choix du moteur influence-t-il le prix de l'assurance auto ?
- (09/02/24) Véhicules réfrigérés : trouver du carburant de bonne qualité
- (30/01/24) Comment réserver un taxi en direct?
- (20/12/23) Sécurité des réservoirs de carburant : technologies et normes modernes
- (08/12/23) Panne moteur : comment choisir entre une réparation et un changement de moteur ?
- (22/11/23) Les avantages d'une course en taxi par rapport aux autres moyens de transport
- (21/11/23) Principes de fonctionnement et types de pompes à carburant : un aperçu des principales technologies