Diesel et gasoil de chauffage sont-ils différents ?

On entend souvent: "le diesel et le gasoil de chauffage sont des produits identiques mis à part la couleur rouge". C'est inexact !

Avant toute chose, l'emploi de gasoil de chauffage dans un moteur diesel est illégal. Il entraine également un mauvais fonctionnement du moteur dans lequel il provoque des dépôts, entraine des émissions accrues et peut causer des dégâts.

Il s'agit de deux carburants différents:

• par la teneur en soufre de maximum 1.000 ppm pour le gasoil de chauffage et de 10 ppm maximum pour le diesel;
• le gasoil de chauffage n'a pas de spécification d'indice de cétane nécessaire pour le bon fonctionnement du moteur;
• la densité du gasoil de chauffage est plus élevée. L'impact sur le rendement du moteur est négatif avec des émissions et des dépôts;
• Des additifs sont souvent ajoutés au diesel, entre autres, pour améliorer la tenue à froid.

Attention aux fraudeurs! Le gasoil de chauffage décoloré contient très souvent des restes de l'acide sulfurique utilisé pour la décoloration. Les résultats sont catastrophiques pour l'injection. Notez que même décoloré, le gasoil reste détectable: certains marqueurs résistent à toute opération de lavage.

Source: Petrolfed