Hoe werkt het negatief of omgekeerd kliksysteem?
Bij een verhoging van de maximumprijs van motorbrandstoffen boven een bepaalde drempel, voorziet dit systeem in een verlaging van de bijzondere accijns als compensatie voor de BTW-meeropbrengst.
Het negatief kliksysteem heeft als doelstelling de stijging van de maximumprijs van brandstoffen te temperen voor de consument. Bij iedere stijging van de maximumprijzen van motorbrandstoffen die voortvloeit uit de programmaovereenkomst en waarbij het brandstofproduct (benzines en diesel) de richtprijs overschrijdt, kan de bijzondere accijns verlaagd worden met een bedrag dat gelijk is aan de BTW-meeropbrengst. Met het omgekeerd kliksysteem wordt de stijging van de maximumprijs van de motorbrandstof waarop het systeem wordt toegepast, in zekere mate getemperd.
Datum van publicatie : 06/03/2016 14:58:00- (26/11/24) Brandstoffen: wat te verwachten van de ETS2 vanaf 2025?
- (29/10/24) Rijden op mazout in België: welke wettelijke en mechanische risico’s voor uw voertuig?
- (22/10/24) Vloerverwarming in auto's: Een oplossing die ook het hart verwarmt!
- (02/09/24) Geld besparen op motorolie: Wat zijn de opties?
- (21/05/24) Nieuw verkeersveiligheidssysteem in Europa: Slimme snelheidsbeperking
- (06/02/24) Volg ons op WhatsApp!
- (28/08/23) De prijzen stijgen. De tendens op maandag 28 augustus 2023.
- (21/08/23) De brandstofprijzen evolueren met ongelijke tred. De tendens op maandag 21 augustus 2023.
- (31/07/23) De brandstofprijzen blijven stijgen. De tendens op maandag 31 juli 2023.
- (24/07/23) De brandstofprijzen zullen stijgen. De tendens op maandag 24 juli 2023