De brandstofprijzen dalen. De tendens op maandag 14 september 2020.

De brandstofprijzen dalen

Zowel op lange of korte termijn vertonen de brandstofprijzen een dalende trend.
Terwijl de benzineprijs eind vorige week al daalde, is het vanaf morgen, dinsdag 15 september 2020, de beurt aan de dieselprijs, die daalt met 1,5 cent de liter. 

Evolutie van de maximale verkoopprijs

Bron: CARBU.COM
Alle prijzen zijn BTW inbegrepen
n.b. : niet beschikbaar

Evolutie van de maximumprijs van stookolie 50S op een maand tijd

Evolutie van 15/08/2020 tot 14/09/2020
-0,0520€/L  -10,73%

De mazoutprijs blijft dalen en blijft zo voordelig voor de consumenten die 10% minder betalen dan een maand geleden en bijna 40% minder dan een jaar geleden.

De wereldwijde vraag naar olie blijft achterop hinken

Na een bewogen week die begon met prijsstijgingen, eindigde de olieprijs vorige week een pak lager. De prijzen van Brent en WTI daalden op een week tijd met bijna 7%.

Vandaag maandag bleef een vat Brent, met een notering van $ 39,78 bij de opening van de markten, de hele dag in waarde dalen.

De prijzen blijven onder druk staan. De vraag gaat nog steeds gebukt onder de Covid-19-pandemie, die de economische activiteit blijft vertragen. Sommige landen overwegen al een verdere aanscherping van de maatregelen, zoals Israël, dat het eerste land is dat zijn hele bevolking voor de komende drie weken in quarantaine plaatst.

Volgens het Amerikaanse Energy Information Agency, stijgen de Amerikaanse voorraden inmiddels nadat analisten eigenlijk een daling hadden verwacht.

Aan de kant van de OPEC-leden en hun bondgenoten lijkt het er ook op dat de geleverde inspanningen om de productie te beperken problematisch beginnen te worden voor sommige landen die in financiële moeilijkheden geraken en daarom hun inspanningen zouden kunnen staken.

Afgezien daarvan zijn sommige analisten van mening dat de wereldwijde vraag naar olie zijn hoogtepunt heeft bereikt en verder zal afnemen als gevolg van de energietransitie zonder op geen enkel moment de mogelijkheid te hebben gehad om zich te herstellen van de gevolgen van de pandemie. Het herstel dat voor 2021 wordt verwacht, wordt steeds hypothetischer, aangezien ook het almaar algemenere telewerken het brandstofverbruik een klap toedient.